在“十五五”规划承上启下的关键之年，面对复杂多变的全球经贸环境，北汽福田以一季度“开门红”交出高质量答卷。数据显示，2026年1-3月，北汽福田累计销量达18.35万辆，同比增长7.8%，增速显著领跑商用车行业大盘；海外出口累计5.38万辆，同比增幅高达34.4%，成为拉动增长的核心引擎。这一成绩的背后，是北汽福田在重卡技术引领、国际化供应链深耕、优势产品智能化升级三大方向上的协同发力，为全年深入推进“三个全面”战略转型奠定了坚实开端。
向海而强：从“产品出海”到“供应链出海”的战略跨越
一季度出口累计5.38万辆、同比增长34.4%，单月出口2.29万辆、同比增长44.58%——这份出海成绩单背后，是北汽福田“全面国际化”战略的持续深化。巴西、东南亚、非洲等核心市场全面开花，属地化研发、制造、服务体系加速落地。
此外，北汽福田在一季度完成了从“陆海联动”到“远洋自主”的供应链体系双重落子，2月12日，与山东港口成立合资公司“山港陆海福通”，打通国内港口集结枢纽；3月28日，与中远海运特运合资设立“广州远福”，自主可控的远洋滚装船队正式启航。至此，北汽福田构建起“国内港口枢纽+远洋自主运力”双轮驱动的供应链新格局，有效对冲航运周期波动，为汽车产业构建安全、韧性的全球供应链体系探索了可行路径。
绿动未来：全面新能源化战略加速破局
一季度，北汽福田新能源业务进入快速发展期。新能源产品销量稳中有进，全新平台产品矩阵日益丰富——启明星纯电轻卡聚焦城市高效物流，卡文重卡作为国内首款量产液氢重卡实现技术突破。海外市场表现尤为亮眼，新能源商用车出口同比激增80%，彰显中国新能源商用车的全球竞争力。
“全面新能源化”不仅是产品线的变化，更是核心技术自主可控的系统工程。福田爱易科三电技术通过中汽研动力电池安全NESTA验证，自研碳化硅集成控制器与油冷扁线电机将驱动桥效率提升至95.7%，自主域控FEEP2.0架构实现整车智能高效协同。在技术路线上，北汽福田坚持纯电、混动、氢燃料并举，欧曼银河混动重卡综合油耗较燃油版降低15%以上。北汽福田坚持“场景专家”定位，针对城配、港口、矿山等不同场景提供定制化新能源物流解决方案，推动新能源商用车从政策驱动向市场选择转变。
以技术立标杆：全面智能化战略赋能全系产品增长
在全面智能化战略引领下，北汽福田重卡板块成为增长第一引擎。一季度重型货车累计4.41万辆，同比增长39.3%，其中欧曼品牌累计3.25万辆，同比增幅达37.2%。3月单月重卡销量1.95万辆，同比增长30.53%。据第一商用车网统计，同期国内重卡市场整体增长约12%，北汽福田以近40%的增速大幅跑赢行业，在推动商用车高端化、智能化转型中发挥了积极作用。
传统优势业务同样受益于智能化赋能。一季度轻型货车累计12.48万辆，维持行业领先态势；3月单月6.09万辆，同比增长16.8%。皮卡累计1.15万辆，同比增长18.1%。从节油技术到智能网联，从驾驶辅助到车货匹配，北汽福田以技术提升终端用户运营效率，推动传统产业向高端化、智能化、绿色化方向转型。
三十而立再出发：锚定“世界一流”笃行不怠
一季度开门红，为全年深入推进“三个全面”战略转型奠定了坚实信心。展望二季度，在手订单充裕、新产品周期发力、海外传统旺季来临、设备更新政策红利释放等多重积极因素，将为全年实现新能源20万辆、出口20万辆的年度目标提供坚实支撑。北汽福田正以“三个全面”的战略定力，以“开门红”引领“全年红”，在建设世界一流商用车企业的新征程上，为中国制造高质量发展贡献更大力量。
